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ใ€€ใ€€根据美国CNBC网站梳理的数据๏ผŒ通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%๏ผŒ中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降ใ€‚2022年๏ผŒ斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务ใ€‚
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ใ€€ใ€€笔者跟多位省级ใ€市级税务人士交流得知๏ผŒ目前并没有全国性查税部署ใ€‚一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税๏ผŒ是日常工作๏ผŒ也是税务部门正常履职ใ€‚毕竟税务部门主要负责税收ใ€社会保险费和有关非税收入的征收管理๏ผŒ发现偷逃税ใ€少缴税行为๏ผŒ理应依法制止๏ผŒ否则就是渎职ใ€‚
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ใ€€ใ€€世界经济论坛官网17日刊文称๏ผŒ中国已成为全球最大的电动汽车市场๏ผŒ中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上ใ€‚而在这一市场上๏ผŒ墨菲和其他分析师认为๏ผŒ美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力ใ€‚墨菲说๏ผŒ消费者现在对中国自主品牌的โ€œ忠诚度โ€很强๏ผŒ尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后๏ผŒ这种โ€œ忠诚度โ€可能会变得更加强烈ใ€‚
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ใ€€ใ€€第三๏ผŒ新的台行政机构刚上路๏ผŒ即遇上立法机构改革风暴๏ผŒ尚无亮丽表现ใ€‚再加上若干โ€œ部会โ€状况不少๏ผŒ屡成媒体议论焦点๏ผŒ如台内务主管部门ใ€经济主管部门ใ€โ€œ海委会โ€等ใ€‚
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ใ€€ใ€€6月13日9时๏ผŒ国家防总针对广西ใ€福建启动防汛四级应急响应๏ผŒ派出两个工作组分赴广西ใ€福建协助指导๏ผ›新增针对河北ใ€内蒙古启动抗旱四级应急响应๏ผŒ并继续维持针对河南ใ€山东的抗旱四级应急响应๏ผŒ两个工作组正在两省协助指导ใ€‚
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ใ€€ใ€€[环球时报综合报道]โ€œ一段时间以来๏ผŒ比亚迪ใ€吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ใ€‚โ€美国CNBC网站18日报道称๏ผŒ美银证券汽车产业分析师约翰ยท墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示๏ผŒ美国底特律三巨头๏ผˆ即通用汽车ใ€福特汽车和斯特兰蒂斯๏ผ‰应โ€œ尽快โ€退出中国市场ใ€‚他同时警告说๏ผŒ美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支๏ผŒ尤其是在内燃机业务方面๏ผŒ因为这是目前利润的主要来源ใ€‚
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ใ€€ใ€€近些年我们也能看到这些举措๏ผŒ中国推出大规模减税降费政策๏ผŒ有不少是长期执行的制度性政策ใ€‚比如为消除重复征税๏ผŒ营业税改为增值税๏ผ›增值税基本税率从17%降至13%๏ผ›个人所得税也通过扩大税率级距ใ€增加专项附加扣除ใ€提高起征点๏ผŒ实际降低了税负๏ผ›城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等ใ€‚