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γγ中国名义税负一直高于实际税负γ所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费γ由于征管γ企业对税法理解等原因οΌ实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费γ

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γγ受高空低槽东移影响οΌ16日河南省有分散性阵雨γ雷阵雨οΌ雨量分布不均οΌ中西部局部中雨或大雨οΌ并伴有短时强降水γ雷暴大风等强对流天气γ

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γγ上述两起事件οΌ引起了一些企业人士的担忧γ这些担忧包括是否存在全国性查税οΌ不少企业担忧如果倒查多年需要补税οΌ这对于经营困难的当下无疑是β雪上加霜βγ

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γγ因此在不断强化税收征管的同时οΌ应该同步适度推进税制改革οΌ适度降低名义税率οΌ让企业实际税负维持在一个合理水平οΌ同时国家财政收入也并不会由此减少οΌ进而实现良性循环γ

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γγ一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元οΌ因这笔税款被追溯至1994年οΌ使得税务β倒查30年β成为舆论焦点γ二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知οΌ最近企业宣布停产γ

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γγ尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动οΌ但随着税收大数据广泛应用οΌ网状γ系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析οΌ税收征管力度事实上在不断强化οΌ税收征收率在不断提高γ以前企业偷漏税可能不容易被发现οΌ但近些年通过税收大数据οΌ税务部门会收到企业风险提示οΌ并跟企业确认οΌ不少企业需要依法补缴税款γ

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γγ世界经济论坛官网17日刊文称οΌ中国已成为全球最大的电动汽车市场οΌ中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上γ而在这一市场上οΌ墨菲和其他分析师认为οΌ美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力γ墨菲说οΌ消费者现在对中国自主品牌的β忠诚度β很强οΌ尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后οΌ这种β忠诚度β可能会变得更加强烈γ

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γγ[环球时报综合报道]β一段时间以来οΌ比亚迪γ吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力γβ美国CNBC网站18日报道称οΌ美银证券汽车产业分析师约翰Β·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示οΌ美国底特律三巨头οΌ即通用汽车γ福特汽车和斯特兰蒂斯οΌ应β尽快β退出中国市场γ他同时警告说οΌ美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支οΌ尤其是在内燃机业务方面οΌ因为这是目前利润的主要来源γ


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γγ路透社13日称οΌ新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司οΌ理由是它们涉嫌或曾经参与β破坏乌克兰稳定β或β破坏或威胁乌克兰领土βγβ美国之音β称οΌ衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过γ