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ใ€€ใ€€โ€œ积极管理你的核心业务๏ผŒ这真是一剂难吃的药ใ€‚我们有很多艰苦的工作要做ใ€‚โ€墨菲表示๏ผŒ虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式๏ผŒ但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同๏ผŒ与传统的底特律汽车制造商相比๏ผŒ特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势๏ผŒ这有助于该公司在中国市场的发展๏ผŒ使其有โ€œ更大的发展空间โ€ใ€‚๏ผˆ汪品植๏ผ‰
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ใ€€ใ€€[环球时报综合报道]โ€œ一段时间以来๏ผŒ比亚迪ใ€吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ใ€‚โ€美国CNBC网站18日报道称๏ผŒ美银证券汽车产业分析师约翰ยท墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示๏ผŒ美国底特律三巨头๏ผˆ即通用汽车ใ€福特汽车和斯特兰蒂斯๏ผ‰应โ€œ尽快โ€退出中国市场ใ€‚他同时警告说๏ผŒ美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支๏ผŒ尤其是在内燃机业务方面๏ผŒ因为这是目前利润的主要来源ใ€‚
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ใ€€ใ€€โ€œ台湾民意基金会โ€今日๏ผˆ6月18日๏ผ‰公布最新民调๏ผŒ台湾地区领导人赖清德声望为48.2%๏ผŒ相较上个月重挫 9.8 个百分点ใ€‚该基金会董事长游盈隆表示๏ผŒ在台湾๏ผŒ一个百分点代表 19.5 万人๏ผŒ10 个百分点代表近 200 万人๏ผŒ上任不到一个月๏ผŒ流失近200万人支持๏ผŒ是一个严重的警讯ใ€‚
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ใ€€ใ€€第三๏ผŒ新的台行政机构刚上路๏ผŒ即遇上立法机构改革风暴๏ผŒ尚无亮丽表现ใ€‚再加上若干โ€œ部会โ€状况不少๏ผŒ屡成媒体议论焦点๏ผŒ如台内务主管部门ใ€经济主管部门ใ€โ€œ海委会โ€等ใ€‚
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ใ€€ใ€€世界经济论坛官网17日刊文称๏ผŒ中国已成为全球最大的电动汽车市场๏ผŒ中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上ใ€‚而在这一市场上๏ผŒ墨菲和其他分析师认为๏ผŒ美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力ใ€‚墨菲说๏ผŒ消费者现在对中国自主品牌的โ€œ忠诚度โ€很强๏ผŒ尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后๏ผŒ这种โ€œ忠诚度โ€可能会变得更加强烈ใ€‚