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ใ€€ใ€€世界经济论坛官网17日刊文称๏ผŒ中国已成为全球最大的电动汽车市场๏ผŒ中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上ใ€‚而在这一市场上๏ผŒ墨菲和其他分析师认为๏ผŒ美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力ใ€‚墨菲说๏ผŒ消费者现在对中国自主品牌的โ€œ忠诚度โ€很强๏ผŒ尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后๏ผŒ这种โ€œ忠诚度โ€可能会变得更加强烈ใ€‚
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ใ€€ใ€€[环球时报综合报道]โ€œ一段时间以来๏ผŒ比亚迪ใ€吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ใ€‚โ€美国CNBC网站18日报道称๏ผŒ美银证券汽车产业分析师约翰ยท墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示๏ผŒ美国底特律三巨头๏ผˆ即通用汽车ใ€福特汽车和斯特兰蒂斯๏ผ‰应โ€œ尽快โ€退出中国市场ใ€‚他同时警告说๏ผŒ美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支๏ผŒ尤其是在内燃机业务方面๏ผŒ因为这是目前利润的主要来源ใ€‚
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ใ€€ใ€€针对上述情况๏ผŒ通用汽车高管表示๏ผŒ企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心๏ผŒ他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力ใ€‚据彭博社报道๏ผŒ通用汽车董事长兼首席执行官玛丽ยท博拉此前表示๏ผŒโ€œ当你观察中国市场时๏ผŒ会发现它与5年前有很大不同ใ€‚我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中ใ€‚โ€尽管在中国市场份额占比不大๏ผŒ但斯特兰蒂斯也看好中国市场๏ผŒ并โ€œ入股โ€中国车企ใ€‚去年10月๏ผŒ斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴๏ผŒ并向后者投资15亿欧元ใ€‚
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ใ€€ใ€€另外๏ผŒ近些年受经济下行ใ€大规模减税降费ใ€楼市土地市场低迷等影响๏ผŒ地方财政收入受到一定冲击๏ผŒ而刚性支出有增无减ใ€‚在财政收支矛盾不断加大的背景下๏ผŒ地方政府也有更大的动力加强征管๏ผŒ查漏补缺๏ผŒ依法依规征收该征收的税费ใ€‚当然๏ผŒ税务部门也要同时落实落细减税降费政策๏ผŒ坚守不收โ€œ过头税费โ€红线ใ€‚
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ใ€€ใ€€โ€œ当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言๏ผŒ而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌ใ€‚โ€纪宁认为๏ผŒ网球目前在中国的热度已今非昔比๏ผŒ李娜时代已奠定的中国网球经济的热度๏ผŒ在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆ใ€‚纪宁还表示๏ผŒ网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目๏ผŒ正逐步释放巨大的产业经济空间ใ€‚
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ใ€€ใ€€国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家ใ€广州体育学院教授曾文莉告诉ใ€Š环球时报ใ€‹记者๏ผŒ体育具有较强的杠杆效应๏ผŒ以体育赛事表演为杠杆๏ผŒ能撬动城市基建ใ€旅游ใ€文化等๏ผŒ激活体育消费热情๏ผŒ推动体育产业能级提升๏ผŒ而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员ใ€‚